Лодка из Пнд Киммерия 440DCS с каленым стеклом

Лодка из Пнд Киммерия 440DCS с каленым стеклом

Стоимость указана с каленым стеклом в алюминиевой рамке.

Базовая комплектация:

✅ Усиленный носовой рым

✅ Усиленный носовой треугольник под установку лебедки или электромотора

✅ Технический люк с замком на петлях для доступа под носовой треугольник (якорный рундук)

✅ Носовая фишплатформа

✅ 2 сухих вместительных носовых рундука с комингсами и фальшполами

✅ Канал для коммуникаций в 1м носовом рундуке для монтажа электромотора

✅ Сливы для воды под носовой палубой

✅ 5 отсеков блоков плавучести в носовой части

✅ Короб под планширем в носовой части под коммуникации

✅ Увеличенные консоли для установки эхолотов и др приборов

✅ Полки под консолями для хранения вещей или установки доп оборудования

✅ Полки-упоры под ноги для комфортной посадки

✅ Боковые карманы в консолях под телефон, ключи и тд

✅ Бардачок в пассажирской консоли

✅ Вместительный межконсольный рундук-ступенька

✅ Лобовое стекло из монолитного поликарбоната обтекаемой формы

✅ Верхняя и нижняя калитки в межконсольном пространстве

✅ Боковые полки вдоль всего кокпита

✅ 4 продольных блока плавучести в кокпите (2 в полках и 2 под палубой)

✅ Широкий планширь с брызгоотбойником

✅ Короб для коммуникаций в планшире

✅ Аналог т-паза в планшире

✅ 2 кормовых бардачка для хранения или коммуникаций

✅ Каналы для прокладки тросов и электрики в полке по правому борту

✅ 3 раздельных сухих отсека кормового рундука с комингсами и фальшполами под АКБ, топливную систему и вещи

✅ Кормовая перегородка отделяющая рецесную часть от кокпита (кормовой комингс)

✅ Отверстия в рецессе для входа тросов и коммуникаций мотора

✅ Самоотливной рецесс

✅ 2 кормовых кринобуля заполненные блоками плавучести (подняты выше линии днища для лучшей управляемости)

✅ 4 кормовых блока плавучести (2 под потопчинами и 2 в кринобулях)

✅ 2 площадки под датчик эхолота

✅ Транец толщиной 48мм из толстого ПНД (не выгибает и не портится со временем)

✅ Высота транца L 508мм

✅ Допуск под лодочный мотор до 60лс включительно

✅ Нержавеющий крепеж всех фанерных элементов, а так же петель и замков

✅ Пара продольных реданов треугольной формы для идеальной маневренности и управляемости

✅ Скуловые реданы для отвода брызг (скуловой набор, крыло чайки и тд)

✅ Морская фанера гекса толщиной 12мм места спилов обработаны влагостойким составом (легко моется и не скользит)

ТТХ:

✅ Длина корпуса: 4400мм

✅ Длина с кринолинами: 4800мм

✅ Ширина корпуса: 1840мм

✅ Ширина по днищу: 1450мм

✅ Высота борта на миделе: 755мм

✅ Масса корпуса: 290кг

✅ Тип килеватости: Переменная

✅ Килеватость на транце: 8 градусов

✅ Килеватость на миделе: 17 градусов

✅ Килеватость на форштевне: 40 градусов

✅ Толщина корпуса ПНД: 8мм

✅ Толщина фанеры: 12мм

✅ Тип фанеры: Влагостойкая, Гекса

✅ Максимальная мощность мотора: 60лс

✅ Рекомендуемая мощность мотора: 40-60лс

✅ Высота транца: 508мм

✅ Тип транца: L

С лодкой идет полный пакет документов:

✅ Обязательный лодочный сертификат ЕАЭС ТР ТС 026/2012

✅ Договор

✅ Накладная

✅ Чек

✅ Паспорт

✅ Руководство